Dự án đường 800 tỷ đồng dang dở sau 5 năm

 TP HCMMặt bằng giao chậm khiến dự án nâng cấp đường Lương Định Của, quận 2, dài 2,5 km, tổng vốn 800 tỷ đồng sau 5 năm thi công vẫn chưa xong, ảnh hưởng người dân.

Khởi công năm 2015, dự án do Khu quản lý giao thông đô thị số 2 (hiện bàn giao cho Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông) làm chủ đầu tư. Đoạn nâng cấp từ nút giao đường Trần Não đến Nguyễn Thị Định, mở rộng lên 30 m cho 6 làn xe, dự kiến hoàn thành sau hai năm, giúp kết nối quận 2 và 9, cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây ra vào trung tâm.

Xe chạy trên đường Lương Định Của, đoạn thi công dở dang gần giao lộ với đường Nguyễn Hoàng, sáng 15/11. Ảnh: Gia Minh.

Xe chạy trên đường Lương Định Của, đoạn thi công dở dang gần giao lộ với đường Nguyễn Hoàng, sáng 15/11. Ảnh: Gia Minh.

Tuy nhiên, do không có mặt bằng nên việc thi công dự án bị đứt đoạn, chỉ có đoạn qua chùa Huê Nghiêm dài 200 m hoàn thành. Trên công trường sáng 15/11 im lìm, nhà thầu rút toàn bộ thiết bị máy móc, nhân công. Đoạn gần 400 m từ giao lộ Nguyễn Hoàng đến Mai Chí Thọ, hàng rào bằng lưới thép và tôn cao 2 m chia đôi mặt đường, đã bạc màu do dựng từ lâu. Đoạn này một bên đã trải nhựa, bên còn lại nham nhở ổ gà, nước đọng nhiều ngày bốc mùi hôi. Tránh phần đường xuống cấp, ôtô và xe máy chen nhau di chuyển khiến giao thông hỗn loạn.

"Khi trời nắng bụi mù mịt, còn mưa lầy lội không khác gì đường nông thôn. Đi lại không những khổ sở mà nhiều hàng quán xung quanh phải đóng cửa do bán buôn ế ẩm", anh Hồng Phong, nhân viên cửa hàng vật liệu xây dựng bên đường nói và cho biết để giảm bụi, ngày nào anh cũng phải tưới nước trên mặt đường.

Ông Lê Ngọc Hùng, Trưởng ban quản lý dự án đường bộ 2 (thuộc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP HCM), cho biết dự án chậm tiến độ do việc giải phóng mặt bằng chậm 4 năm so với kế hoạch. Chưa kể những phần mặt bằng được giao không đồng bộ, nhỏ lẻ và xen kẽ phần chưa giải tỏa nên khó đưa máy móc, thiết bị vào thi công. Dự án có 5 gói thầu xây lắp, hiện tiến độ tổng thể mới đạt khoảng 60%.

Xe di chuyển chật vật trên đường Lương Định Của, đoạn từ giao lộ Nguyễn Hoàng đến Mai Chí Thọ do nước đọng thành vũng lớn nhiều ngày, hồi tháng 8. Ảnh: Gia Minh.

Xe di chuyển chật vật trên đường Lương Định Của, đoạn từ giao lộ Nguyễn Hoàng đến Mai Chí Thọ. Ảnh: Gia Minh.

Theo chủ đầu tư, trước đó đoạn từ giao lộ Nguyễn Hoàng đến Mai Chí Thọ đã cơ bản hoàn thành mở rộng khoảng 8 m một bên đường. Bên còn lại thuộc dự án Khu đô thị phát triển An Phú (phường An Phú), do Công ty cổ phần địa ốc Thủ Thiêm chịu trách nhiệm giải phóng mặt bằng. Nhưng đơn vị này chưa thỏa thuận xong và bồi thường cho 64 hộ dân ảnh hưởng bởi dự án.

"Đoạn này xuống cấp nghiêm trọng, chưa có hệ thống thoát nước nên ngập thường xảy ra, làm mặt đường nhanh hư hỏng", ông Hùng nói và cho biết vừa qua, đơn vị liên tục yêu cầu nhà thầu duy tu, sửa tạm đường để đảm bảo an toàn giao thông, nhưng cũng chỉ là giải pháp tạm thời.

Trong khi chờ bàn giao mặt bằng, đoạn từ đường Nguyễn Hoàng đến Mai Chí Thọ, chủ đầu tư cho biết đang lập hồ sơ thiết kế, dự toán điều chỉnh và trình phương án phân luồng để thi công trải đá dăm, dặm vá ổ gà và xây tạm hệ thống thoát nước về rạch Ông Sầm. Dự kiến, việc này hoàn thành trong tháng 12.

Đường Lương Định của từ giao với Trần Não đến đường Mai Chí Thọ được nâng cấp. Ảnh: Google maps.

Đường Lương Định của từ đoạn giao với Trần Não đến Mai Chí Thọ được nâng cấp. Ảnh: Google maps.

Trước đó hồi tháng 7, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải TP HCM Trần Quang Lâm đề nghị UBND quận 2 đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng để chủ đầu tư tiếp tục thi công, sớm hoàn thành việc nâng cấp đường Lương Định Của. UBND quận 2 dự kiến quý 1/2021 giao toàn bộ mặt bằng cho dự án. Chủ đầu tư khẳng định khi có toàn bộ mặt bằng, dự án sẽ hoàn thành sau 9 tháng.

Trong tuần tới, lãnh đạo UBND thành phố sẽ làm việc với các bên liên quan để giải quyết vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ dự án.

Nhận xét

Bài đăng phổ biến từ blog này

Những món ăn đường phố Thượng Hải gây nhức nhối

Tại sao máy bay trực thăng có thể bay cao tới 6000 mét?

Bún bò xào đậm chất Nam Bộ