Cầu hơn 400 tỷ đồng ở Sài Gòn hoàn thành

 Cầu Phước Lộc, huyện Nhà Bè, đưa vào sử dụng sáng 7/1 giúp tăng kết nối giao thông phía nam thành phố, người dân trong khu vực đi lại thuận tiện.

Công trình nằm trên đường Đào Sư Tích, bắc qua rạch Cây Khô nối xã Phước Kiển với Phước Lộc. Cầu dài gần 390 m, rộng hơn 10 m cho hai làn xe, lề đi bộ rộng một mét và lan can bảo vệ cao 1,5 m. Ở hai đầu cầu, dự án làm đường dẫn dài hơn 320 m, bổ sung cây xanh, đèn chiếu sáng, thoát nước...

Từ sáng sớm, nhiều người dân địa phương đã có mặt, hồ hởi chờ chủ đầu tư mở rào chắn cho xe qua cầu. Họ mong chờ thời gian hoàn thành vì công trình dang dở gần chục năm qua. "Mỗi ngày phải qua cầu sắt cũ nhỏ hẹp, xuống cấp trầm trọng nên ai cũng lo lắng. Sau bao năm chờ đợi, cây cầu cũng hoàn thành, giúp bà con đi lại đỡ vất vả", bà Bùi Thị Nhạn, 53 tuổi, ngụ xã Phước Kiển nói.



Phó chủ tịch UBND TP HCM Lê Hòa Bình nói đây là một trong công trình trọng điểm, có ý nghĩa quan trọng góp phần hoàn chỉnh mạng lưới giao thông khu Nam thành phố. Cầu mới giúp hình thành tuyến kết nối liên quận huyện với các trục Lê Văn Lương, đường trục Bắc - Nam và tương lai kết hợp cầu Cây Khô qua đường Phạm Hùng tại huyện Bình Chánh.

"Công trình ngoài giúp người dân đi lại thuận tiện còn góp phần phát triển kinh tế, xã hội tại Nhà Bè và cả thành phố", ông Bình nói và yêu cầu các đơn vị liên quan đẩy nhanh các dự án kết nối giao thông khác ở huyện Nhà Bè, cải thiện giao thông ở khu Nam thành phố.

Cầu Phước Lộc khởi công tháng 6/2012 với tổng vốn 405 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành sau 17 tháng thay cầu cũ rộng gần 3 m xây từ lâu nay xuống cấp trầm trọng. Tuy nhiên sau hơn một năm thi công, dự án phải dừng do vướng mặt bằng. Tháng 6 năm ngoái, toàn bộ diện tích xây cầu được huyện Nhà Bè bàn giao, việc thi công được nhà thầu đẩy nhanh.

Huyện Nhà Bè còn nhiều cầu sắt cũ bắc qua các sông, kênh rạch, hầu hết nhỏ hẹp và xuống cấp. Cách cầu Phước Lộc gần 3 km trên đường Lê Văn Lương - tuyến chính kết nối Nhà Bè vào nội đô TP HCM và Long An có 4 cầu sắt là Long Kiểng, Rạch Tôm, Rạch Dơi và Rạch Đỉa đều cũ kỹ. Việc này không chỉ khiến người dân đi lại bất tiện mà còn hạn chế giao thương hàng hoá đường bộ, đường thuỷ do tĩnh không cầu thấp.

Trong số cầu này, cầu Long Kiểng nối xã Phước Kiểng và Nhơn Đức được xây mới. Công trình khởi công năm 2018 với tổng vốn hơn 557 tỷ đồng nhưng bị ngưng do vướng mặt bằng. Cuối năm nay, huyện Nhà Bè sẽ giao mặt bằng để dự án thi công trở lại.


Nhận xét

Bài đăng phổ biến từ blog này

Tại sao máy bay trực thăng có thể bay cao tới 6000 mét?

Thưởng thức mochi trà xanh ngon ngất ngây tại nhà

Panna Cotta thạch đào ngọt lịm cho mùa hè này